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]]>使用不銹鋼法蘭與橡膠撓性接管結合的方式,在船舶建造及其他工業應用中有以下幾點優勢:
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]]>GB569-1965是一個舊的國家標準,規定了船用橡膠撓性接頭(又稱橡膠軟接頭或橡膠補償器)的技術要求。這類接頭主要用于船舶的管道系統中,以吸收管道系統因熱脹冷縮、振動或其他機械運動而產生的位移,同時提供密封功能,防止液體或氣體泄漏。以下是關于GB569-1965標準下的船標橡膠撓性接頭的一些介紹:
標準概述
GB569-1965是一個早期的標準,可能已經不再是最新的版本。在現代船舶建造和維修中,可能會參考更新的國家標準或國際標準。然而,這個標準在當時為船用橡膠撓性接頭提供了技術規范,包括尺寸、材料、性能等方面的要求。
技術要求
根據GB569-1965標準,船標橡膠撓性接頭應滿足以下技術要求:
應用場景
船標橡膠撓性接頭在船舶的多種管道系統中都有應用,包括但不限于:
– 給排水系統:用于生活用水和排水系統的管道連接。
– 燃油系統:用于燃油輸送管道的連接。
– 冷卻水系統:用于發動機冷卻水循環系統的管道連接。
– 消防系統:用于消防管道系統的連接。
安裝與維護
當前標準
需要注意的是,GB569-1965作為一個較為古老的國家標準,可能已經被更新的標準所替代。在實際應用中,建議查閱最新的國家標準或行業標準,以獲得更為準確和符合現代技術要求的規定。例如,可能需要參考《船舶及海上技術 橡膠撓性接頭》等相關現行標準。
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